人员构成

教学队伍整体结构

教学改革与教学研究

师资培养

( 1 )早在 90 年代中期 ,南航从培养新时期航空科技人才教学改革的重要性上,意识到当时飞行器设计专业的教学内容和课程设置已不适应飞行器技术发展的要求,率先在国内开展飞行器设计专业的教改实践,并获得本专业国内唯一的国家教学成果一等奖( 1997 年)。

( 2 ) 1997 年 -1998 年承担教育部航空航天专业教改项目的《面向二十一世纪飞行器设计工程本科专业的教学内容、课程体系改革方案》研究 ,在构建新的课程体系中,明确了原“飞行器总体设计”课程的改革目标。教育部当时设定新的“飞行器设计与工程专业”以代替原来较窄的“飞机设计”、“空气动力学与飞行力学”、“飞机结构设计”等多个专业,目的是拓宽口径,增加工程培养内容。基于这一改革思路,通过对国内飞行器设计与制造厂所的调研,确定拓宽原来课程以“飞机总体布局设计 ” 为主的教学内容,树立现代飞行器设计大系统工程观念,并将这一思想贯注到新的课程改革中。因此在这次教改中,我们在国内首次提出设置“飞行器总体设计与系统工程”课程替代原来的“飞行器总体设计”课,并增改教学内容,建设新的课程体系。

同时在教材方面,除编写出版新的《飞机总体设计》教材外,我们还为本课程编写了《现代航空工程》和《飞行器先进设计技术》两本新教材(国内尚无此教材)。前者增加了飞行器“从市场到研制、试飞”的系统工程内容,后者主要介绍现代飞行器设计较前沿的技术。

新的课程体系改革方案,经专家审定后,由原航空工业集团教育司决定首批在南航开展新方案教改试点。

( 3 ) 1998-2000 年承担了江苏省高校面向 21 世纪教学内容和课程体系改革计划教改项目之一 “美、欧、俄高等工程教育课程体系与我国现状的比较分析”研究课题 。我们通过对国外航空技术先进国家飞行器设计课程的大量调研(同时有一位教师在美国大学作访问学者进行有关研究,另一位教师在俄罗斯进修博士学位),并针对我国飞行器设计课程现状,进一步改革有关教学内容。

4 ) 2000-2004 年承担了教育部世界银行贷款资助项目“适应国际竞争的航空主机专业人才培养模式改革”的教改项目。 并承担高校航空航天类专业教学指导委员会编写《飞行器设计与工程专业规范》的课题研究。在这次教改中我们意识到培养有国际竞争力的航空创新人才的重要性,在教学内容,教学方式的改革中加强启发学生创新思维的教育。进一步构建了面向 21 世纪国际航空科技发展、立足国内人才需求的课程教学体系。

( 5 ) 2003 年本课程组提出创建“大学生飞机创新设计实验室”,得到学校立项支持。 为加强学生工程实践能力和创新能力的培养,在原来每年组织学生动手设计小型飞机的基础上,建立了大学生飞机创新设计“实践基地”,提供给本科生在课程设计、课外实验以及毕业设计中亲自动手设计研制小型无人驾驶飞机和微型飞行器的学习、创新环境。并建立了开放教学网站,为学生提供丰富的自学资源。

( 6 )本课程组先后承担了“十五”“飞行器设计与工程”国防重点专业建设 、“九五”“ 211 工程”“飞行器先进设计与实验技术”和“十五”“ 211 工程”“先进飞行器设计及其实验技术”重点学科建设项目,从而为本课程实践教学提供了优良的设备和软件条件,同时也提高了教师运用先进设施与现代教学手段的水平。

课程组教师在教改中发表了各类教学研究论文,编制多种教学电子课件和教学网站。上述教改项目的开展获得了丰富的教学成果,分别获得国家教学成果二等奖 1 项,江苏省教学成果特等奖 1 项,省教学成果一等奖 2 项,省教学成果二等奖 1 项。并获得“省一类优秀课程”(后名称改为“精品课程”)。

1 教改项目

•  1997-1998 ,承担教育部航空航天专业教改项目的《面向二十一世纪飞行器设计工程本科专业的教学内容、课程体系改革方案》课题,专家组评审通过,

•  2000-2004 年,承担教育部 世界银行贷款资助项目“适应国际竞争的航空主机专业人才培养模式改革”研究项目

•  1998-1999 ,承担江苏省普通高等教育面向 21 世纪教学内容和课程体系改革计划教改项目之一“美、欧、俄高等工程教育课程体系与我国现状的比较分析”;

•  1997-2001 ,完成“ 211 工程”“飞行器先进设计与实验技术”重点学科建设项目;

•  2001-2005 ,“先进飞行器设计及其实验技术”项目,十五学科建设

•  2001-2005, “十五”期间《飞行器设计与工程》国防重点专业建设

•  2004 年,高等学校航空航天教学指导委员会《飞行器设计与工程专业规范》的课题

•  2003-2004 , 南京航空航天大学“十五”本科教学建设项目“大学生飞机创新设计实验室”

2 教材 ( 本课程组编写 )

•  余雄庆,徐惠民,昂海松 . 飞机总体设计 . 北京:航空工业出版社, 2000

•  王志瑾,姚卫星 . 飞机结构设计 . 北京:国防工业出版社, 2004

•  姚卫星 . 结构疲劳分析 . 北京:国防工业出版社, 2003

•  姚卫星等 . 现代航空工程 . 南京:南京航空航天大学, 2003

•  丁运亮 . 结构优化设计 . 北京:航空工业出版社, 2001

•  丁运亮 . 现代飞行器设计的理论与技术 . 南京:南京航空航天大学, 2004

•  丁运亮 . 实用工程结构优化设计 . 南京:南京航空航天大学, 2003

•  余雄庆 . 飞机隐身设计技术 . 南京:南京航空航天大学, 1995

•  昂海松 . 飞行器先进设计技术 . 南京:南京航空航天大学, 2002

3 主要教学研究论文

•  昂海松,陈旭,建立面向 21 世纪“飞行器设计与工程”专业的教学体系,南京航空航天大学学报 ( 社会科学版 ) , 1999.1

•  余雄庆 . 飞机设计教学在美国,《跨世纪教育改革与发展论坛》,海洋出版社, 1999

•  余雄庆,美国飞机设计教学的特点及其对我国航空教育的启示,南京航空航天大学学报 ( 社会科学版 ) , 1999 , 12

•  Ang Haisong, Chen Xu, The Establishment of A Co-operative Education System, Asia Pacific Conference on Co-operation Education 1998, Hong Kong.

•  王志谨,创造能力在 “ 飞机结构 ” 课堂教学中的实践, 南京航空航天大学学报社科版 , 2004.9

•  昂海松,飞行器设计与工程专业教育的方法论及其发展趋势,航空航天高等教育研讨会, 2005

4 教学获奖 (省级以上)

•  1997 年,“建立产学研相结合的人才培养体系——飞行器设计专业教改实践”项目,获 1997 年国家级教学成果二等奖及省教学成果优秀一等奖。

•  1999 年 , “飞行器设计”课程获江苏省一类优秀课程。

•  2001 年,“高素质、高层次、高水平的航空航天专业教师队伍的建设”项目获江苏省教学成果一等奖。

•  2003 年,“航空航天概论多媒体课件”获江苏省优秀课件奖。

•  2004年“ 构建面向现代航空高科技的航空工程类专业人才培养新体系” 项目获江苏省教学成果特等奖。

•  2005 “基于团队的创新型毕业设计的教改与实践”获得江苏省教学成果二等奖

 

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